蜂巢能源正加速固态电池布局，具体体现在公布了明确的量产计划、推进技术研发以及拓展市场应用等方面，旨在抢占固态电池市场先机，以下是详细介绍：公布量产计划：蜂巢能源董事长杨红新透露，公司计划于2025年第四季度在其2.3GWh的半固态量产线上，试生产第一代容量为140Ah的半固态电池。这款电池将作为宝马MINI下一代车型的专用电池，预计于2027年开始大规模供应。此外，2025年蜂巢能源将量产第一代半固态能量密度为300Wh/kg的软包电池；2026年将推出第二代半固态电池，单体能量密度将达到360Wh/kg，容量为78Ah，专用于低空飞行器。第一代全固态单体电池能量密度将达到400Wh/kg，容量为68Ah，主要应用于军工和汽车领域。推进技术研发：在2025年中国国际电池技术展览会（CIBF2025）上，蜂巢能源展示了第三代热复合飞叠技术。该技术通过极片飞切、热复合及高速叠片工艺的深度整合，将全固态电池制备的四道工序简化为一道，生产效率提升100%，良品率突破99.5%，单机效率达0.125s/pcs，且空间占用减少45%、成本降低53%，是蜂巢能源全固态电池量产的有力支撑。拓展市场应用：蜂巢能源董事长杨红新透露，公司已在欧洲、东南亚等地与多家车企及低空飞行器厂商建立合作意向，其固态电池产品通过针刺、热失控等严苛测试，安全性达行业领先水平。此外，蜂巢能源还获得了央企eVTOL（电动垂直起降飞行器）的定点，将为其提供固态电池，以满足低空飞行领域对电池高能量密度和高安全性的需求。
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